PRADO含义
    PRADO 意思是高原
    PRADO不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧性、舒适感以及卓越的质感。追本溯源，PRADO就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。

    PRADO历史
    ■具有轿车驾乘舒适感的越野车 1980-1989
    1985年，从70款的短型演化而来，以“方形货车”为名首次亮相。
    此后，它在1990年被命名为LAND CRUISER PRADO(普拉多)“70款”。车身有短轴距型和4门长型两种。行驶系采用4轮螺旋弹簧刚性悬架，发动机为2446cc2L-TE型涡轮增压型，93年以后改用动力性与静音性协调的4气缸2982cc柴油涡轮增压的“1KZ-TE”引擎。
    仪表板等车内饰大量采用轿车内饰的风格。作为新派4驱，LAND CRUISER PRADO(普拉多)“70款”在青年消费群体中人气很旺。     第二是“质感” 追求激活用户感观的质感，确立在中级车领域的绝对优势
    最后是“品质” 在设计、开发、生产的各个环节，切实保证最高水准的品质，努力赢取用户的信任。

    ■精悍与简约两全其美 1996 ～
    1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90 LAND CRUISER PRADO(普拉多)”开始走上征程。
    此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、ABS、SRS气囊等配置。现在的发动机是采用V型6气缸DOHC的5VZ-FE、直排4气缸DOHC的3RZ-FE、直排4气缸DOHC·普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1KD-FTV（2000年采用，初期型是1KZ-TE柴油机涡轮增压器）的三种。既有了冼练的轿车感觉，同时作为LAND CRUISER(陆地巡洋舰)系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。

    ■实现了高级轿车舒适感的4WD 2002
    2002年，LAND CRUISER PRADO(普拉多)又有了大的发展。首先，引擎具有V型6缸DOHC的5VZ-FE、直排4缸DOHC的3RZ-FE和4缸DOHC·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的IKD-FTV等三种。同时，新款LAND CRUISER PRADO(普拉多)还采用了新开发的高钢性车体框架和左右独立控制的全自动空调。与此同时，新增设了附有新开发的扭矩感应型LSD和下坡辅助控制装置的应变器TRC，确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现，改变了以往人们对“真正的4WD”的认识。